건설공사의 작업기간, 품질, 공사비용 등에 큰 영향을 미치는 건설계획중의 하나가 가시설설치계획(Site Logistics plan)입니다.
가시설 설치계획이란 단순히 가시설의 설치만 의미하는 것은 아니며, 가시설과 관련된 각 작업의 동선, 작업방법, 작업간의
간섭관계 등에 대한 방법 및 계획을 포함하는 개념입니다.
따라서, 이와 같은 개념의 가시설 설치계획은 현장물류(Accessibility)시설, 직접 가시설, 간접 가시설에 대한 설치 및
운전계획 등이 포함됩니다.
☞ 현장물류(Accessibility)시설 계획
- 현장 진입도로, 출입구, 구내도로 등의 도로시설,
- 호이스트, 크레인, 엘리베이터 등의 양중시설,
- 건설기자재의 하역을 위한 하역설비 등
이른바 작업과정의 물류시설에 대한 규격 및 용량(Capacity), 수량, 설치위치, 가설 및 해체시기를 계획하는 것이 현장 물류시설계획입니다.
이러한 현장 물류시설은 건설공사의 공정에 미치는 영향이 대단히 크며, 공사비용(원가)을 결정짓는 중요한 요소입니다.
특히 가시설의 설치수량과 설치 및 해체시기는 작업기간과 작업순서를 결정짓는 요소로 작용합니다.
그리고 가시설의 규격 및 용량, 설치위치 등도 관련작업(Activity) 등의 진행속도를 결정하는 요소가 됩니다.
이와 같은 가시설의 계획수립을 위해서는 설계내역을 충분히 파악한 후 다음과 같은 절차에 의해 시행되어질 수 있습니다.
- 현장으로 반입될 건설 기자재의 종류별 규격 및 운송조건 파악
- 개략 일정계획 대비 건설기자재의 종류별 위치, 소요시기 파악
- 공종별 작업장소 및 하역장소(Laydown area)와의 간섭관계 파악
- 운송조건(Requirements)에 할증을 감안한 가시설 규격 및 수량의 결정
이러한 절차를 시행하는데에는 필수적으로 공사비용(원가)을 감안하여야 합니다.
실제로 시공단계의 건설비용산출(Estimation)의 주요 항목중 직접자재비를 제외한 노무비, 경비등의
공사비용을 결정짓는 가장 큰 요소가 현장 물류시설계획입니다. 현장 물류시설계획은 특별히 다루어져야
하며, 유사공사의 시공 사례를 충분히 검토한 후 현장조건을 적용, 계획 수립에 임하여야 할 것입니다.
☞ 직접 가시설 계획
본 공사를 위하여 부대되어지는 가시설이 직접가시설입니다.
직접가시설은 공사종류에 따라 본 공사의 작업보다 긴 작업기간과 비용이 소요될 때도 있습니다.
도심지에서 깊은 굴착이 수반되는 건설공사의 토류가시설은 건설공사 기간을 좌우하는 주공정이 되기도 합니다.
터널공사의 환기설비, 급.배수 설비, 건축공사에서의 임시동력설비 등의 가시설은 공사속도를 좌우하는 요소가 됩니다.
시공계획 수립에서 직접가시설의 규격 및 설치/해체 시기 등은 본 공사 작업계획과 동일한 비중을 갖는 계획이며,
공정계획 수립과정에서도 본공사 작업(Activity)들과 명확한 연결관계(Relation ship)를 정의해야 합니다.
☞ 간접 가시설 계획
현장사무소, 창고, 철근가공장 등의 규격 및 설치계획이 간접가시설계획입니다.대부분의 건설공사가 한정된 부지(Area)내에서 수행된다는 점을 감안하면 설치위치와 시기를 공종별 진도에 연계하여 검토하여야 합니다.
공사진행중 간접가시설의 이동은 적지않은 비용과 시간을 소모하게 됩니다.
현장가시설 설치계획은 주요 공종의 공사방법 검토와 상호간섭(Interactive)관계인 점을 감안 동시에 검토, 계획하는 것이
바람직합니다.